11月1日，隨著最后一車瀝青混合料攤鋪、碾壓完成，江陰靖江長江隧道南接線項目主線橋瀝青上面層鋪設圓滿收官！這一關鍵節點的完成不僅為項目整體推進按下“加速鍵”，也為力爭2025年底主體工程基本建成目標奠定堅實基礎。
江陰靖江長江隧道南接線工程全長11.499公里，起于江陰芙蓉大道，順接江陰靖江長江隧道，起點至規劃南云路段利用規劃廊道（規劃西外環路線位），止于與滬武高速交叉處，同時銜接徐霞客大道，構建起貫通的交通格局。走進主線橋施工現場，6臺壓路機正有序作業，鋼輪碾過路面的“轟隆”聲沉穩有力。橋面按雙向六車道標準設計，路面寬闊平整，能為100公里/小時的高效通行提供可靠保障，充分適配區域日益增長的交通出行需求。同時，南接線還將無縫銜接地方快速路網系統，完善區域高速公路網，推動區域一體化發展，促進長江經濟帶建設。截至目前，項目主體工程已累計完成總工程量的99.2%，其中路面標完成69.1%、交安標完成15.9%，正處于主體工程掃尾與附屬工程攻堅的關鍵階段。項目團隊將重點推進交安系統建設，陸續安裝護欄、防眩板及標志標牌，同步開展隔音設施施工，全力向既定目標推進。
此前，江陰靖江長江隧道南引線主線瀝青攤鋪施工全部完成。江陰靖江長江隧道南引線工程起于濱江西路，止于江陰芙蓉大道，全長約3.5公里。為保障施工高效推進，項目部細化施工管理，制定周密計劃、合理排布工序、優化資源配置，結合動態調度與管理優化，確保各施工節點按時完成。
